En vendant du bonheur depuis sa création, le Club Med bénéficie d’un capital de sympathie d’autant plus fort que son image est associée à un certain respect de l’environnement (beauté des sites naturels dans lesquels ses villages sont installés ; éco-construction des logements et respect des styles et matériaux locaux ; développement de programmes agro-écologiques pour alimenter les clients en circuit-court ; information des clients et formation des collaborateurs aux enjeux environnementaux et aux éco-gestes dont le gaspillage alimentaire ; compensation carbone proposée depuis 2008), mais également au respect du social (créations d’emplois locaux et plans de formation ; mixité sociale ; égalité hommes/femmes). Sa 20èmeplace au Top 50 SLOE est donc méritée et se matérialise par différentes certifications (Green Globe reconnait la bonne gestion sociétale des sites ; Eco-leaders de TripAdvisor ; Agir pour un Tourisme Responsable).
L’UE s’attaque au greenwashing des compagnies aériennes – 05.2024
Alertée par la plainte d’une quarantaine d’associations de consommateurs, la Commission européenne s’est penchée sur le marketing
Comment voyager bas carbone – 04.2022
Peut-on réellement voyager sans émettre trop de CO2 ? La réponse est oui selon le Shift Project, qui vient de publier son nouveau rapport sur la mo
Une nouvelle coalition pour préparer l’arrivée de l’avion à hydrogène en 2035 – 06.2021
Pointée du doigt pour son impact en matière d’émissions de CO2, l’aviation promet des efforts considérables pour produire des avions plus prop
Le tourisme génère 11% des émissions françaises de gaz à effet de serre – 06.2021
Alors que la levée des restrictions sanitaires permet au tourisme de revivre après deux années difficiles, il est plus que jamais nécessaire de ne
Le train plutôt que l’avion pour les déplacements nationaux – 06.2020
Le train étant en moyenne 40 fois moins émetteur qu’un voyage en avion, la suppression de l’exploitation de ces lignes permettrait de réduire d
La France, championne de l’aviation 0 carbone? – 06.2020
"Le progrès technique ne peut, à lui seul, permettre la réduction des émissions de gaz à effet de serre du secteur aérien, indispensable à la l
Le tourisme en France doit devenir responsable et digital – 05.2020
La France veut reconstruire un tourisme durable et digital après la crise sanitaire. La Caisse des dépôts et Consignations (CDC), qui s'engage à m
Quel avenir pour le tourisme de masse? – 04.2020
Face aux désastres générés par le tourisme de masse, la crise du Covid-19 pourrait avoir l'effet d'un électrochoc. L'exemple est frappant à Veni
ACCOR va bannir les plastiques à usage unique d’ici fin 2022 – 03.2020
Touillettes, gobelets, accessoires de toilettes, bouteilles, emballages, on trouve du plastique partout dans un hôtel. C’est pourquoi le groupe Acc
Les billets d’avion taxés pour financer les transports écologiques- 07.2019
Mauvaise nouvelle pour le secteur aérien. Le gouvernement vient d’annoncer la mise en place d’une écotaxe, à partir de 2020, sur les bi
Les principales conclusions de la Loi mobilité- 11.2019
Enfin adoptée au Parlement de façon définitive le 19 novembre, la loi Mobilités, présentée il y a un an en Conseil des ministres, entend amélio