La voiture électrique serait le « véhicule propre » par excellence, celui qui permettrait de conserver le même mode de vie tout en prenant soin de la planète. La réalité est tout autre, comme le montre l’enquête de Reporterre, dont nous compilons ici les trois volets. Émissions de gaz à effet de serre, frénétique consommation de minerais et « révolution » des mobilités sous l’emprise du « big data » et de l’intelligence artificielle, la promesse d’un monde meilleur est surtout celle d’un enfer écologique.
Non, la voiture électrique n’est pas écologique
- Lire l’article ici
La voiture électrique cause une énorme pollution minière
Des creuseurs viennent séparer le cobalt de la roche et du sable dans un lac entre les villes congolaises de Lubumbashi et Kolwezi, en mai 2015.
- Lire l’article ici
Derrière la voiture électrique, l’empire des Gafam
Des voitures du constructeur Tesla sur le port de Southampton, en Grande-Bretagne, le 20 avril 2020.
- Lire l’article ici
Fin des voitures thermiques en 2035 en Europe – 07.2022
Seuls des véhicules « zéro émission » pourront être vendus neufs en 2035 : tel est le souhait de la Commission européenne et désormais du P
Peugeot et les moteurs électriques-11.2019
À METZ, PSA TRANSFORME PEU À PEU SON USINE DE MOTEURS THERMIQUES EN CHAÎNE DE MOTEURS ÉLECTRIQUES Le constructeur automobile PSA a inauguré fin n
Les voitures électriques sont-elles vraiment plus écologiques ?- 11.2018
Contrairement à une idée souvent avancée par les défenseurs de l’automobile à carburant fossile, la voiture électrique ne pollue pas plus que
2040 : fin des moteurs thermiques ?- 06.2019
La loi Mobilités durables, adoptée à l’Assemblée nationale le 18 juin en première lecture, a entériné la fin des véhicules thermiques en 204