Rétablir la vérité sur 10 idées fausses-11.2018

Youmatter
Bonnes pratiques 28 février 2020

Voici 10 idées reçues entièrement ou partiellement fausses qui circulent au sujet de l’écologie. Et quelques chiffres pour rétablir la vérité.

L’écologie est un sujet compliqué. Qu’est-ce qui pollue vraiment ? Comment faire pour réduire notre impact sur l’environnement ? Par où commencer ? Autant que de questions que tout le monde se pose, et sur lesquelles un certain nombre d’idées reçues circulent.

Pour vous aider à mieux comprendre, voici 10 idées reçues totalement fausses que l’on entend souvent au sujet de l’écologie, ainsi que quelques chiffres pour rétablir la vérité.

1 – Les voitures ne polluent pas tant que ça

C’est une idée qu’on entend de plus en plus : les voitures ne pollueraient pas tant que ça et il faudrait arrêter de « taper sur les automobilistes » sur les questions écologiques. Il est donc est nécessaire de le rappeler : les voitures sont parmi les plus grandes sources de pollution sur la planète, en particulier en ce qui concerne les gaz à effet de serre, responsables du réchauffement climatique, mais aussi pour la pollution de l’air aux particules fines.

Quelques ordres de grandeur pour comprendre : dans le monde, les transports sont la seconde source de gaz à effet de serre. 72% de ces émissions polluantes sont causées par le transport routier, essentiellement les voitures. En comparaison, l’avion et les bateaux de transport représentent respectivement 10 et 9% des émissions de CO2 du transport. En France, selon les données de CITEPA et du Ministère de l’Écologie les voitures des particuliers à elles seules représentent 15.2% des émissions de CO2 de tout le pays. C’est plus que tous les processus industriels réunis, plus que toute la pollution générée par les consommations d’énergie des industries françaises, et autant que toutes les émissions de CO2 des bâtiments résidentiel et des entreprises. Même les camions de transport et poids lourds polluent pratiquement trois fois moins que les voitures. En résumé : les voitures particulières sont parmi les plus grandes sources de pollution en France et dans le monde. Et il faudrait encore y rajouter les autres véhicules particuliers comme les utilitaires ! Et encore, ce chiffre ne prend en compte que la pollution réalisée quand on roule : pas les pollutions générées pour fabriquer les voiture ou l’essence.

Au niveau individuel, c’est encore pire : le transport automobile représente 42% des émissions de CO2 d’un ménage, presque la moitié des émissions de gaz à effet de serre.

En plus de cela, les voitures sont aussi responsables d’une bonne partie de de la pollution de l’air aux particules fines : sur l’ensemble du pays, le trafic routier est la 3ème source d’émissions des particules fines PM2.5 (les plus fines et dangereuses), avec environ 16% des émissions de particules fines, juste derrière le chauffage des bâtiments et les industries. Mais si l’on regarde seulement les villes, le trafic routier (essentiellement les voitures) est la première source de la pollution aux particules fines.

2 – La transition énergétique, c’est surtout le passage aux énergies renouvelables

La transition énergétique, c’est la transformation de nos consommations énergétiques vers des sources moins polluantes. Quand on parle de transition énergétique, on parle toujours de transition vers l’électricité renouvelable. Mais ce n’est en fait qu’une petite partie du problème.

En effet, l’électricité en France ne représente que 23 à 25% de nos consommations énergétiques ! La majorité de l’énergie que nous consommons, c’est du pétrole et des énergies fossiles, notamment dans nos voitures et dans nos chauffages (lorsqu’ils sont au gaz ou au fioul). Et comme on l’a vu, c’est ce qui pollue le plus. Le grand enjeu de la transition énergétique ce n’est donc pas forcément la transformation de nos sources de production d’électricité, mais bien de savoir comment consommer moins de ces énergies fossiles.

Et c’est là que les choses se compliquent. Se passer de pétrole, de gaz et de fioul peut s’avérer extrêmement compliqué : il faudrait passer à la voiture électrique pour remplacer le pétrole dans les transports par exemple. Mais ce n’est pas si facile : cela nécessiterait une infrastructure pour recharger les voitures, beaucoup de ressources pour les batteries… Et si tous les français doivent rouler avec une voiture électrique il faudra surtout produire bien plus d’électricité pour en avoir suffisamment. Problème : produire beaucoup d’électricité, c’est compliqué si on veut le faire avec des énergies renouvelables. Du coup, la plupart des experts en transition énergétique estiment que l’un des axes les plus importants de la transition énergétique, c’est d’abord de réduire nos besoins en énergie (en réduisant nos déplacements en voiture et nos besoins en chauffage notamment), et non pas de faire toujours plus d’énergie renouvelable.

3 – Les énergies renouvelables sont LA solution à la crise écologique

D’ailleurs, puisqu’on en parle, les énergies renouvelables ne sont pas forcément une solution miracle. Certes, les énergies renouvelable ont un avantage indéniable : elles ne risquent pas de s’épuiser puisqu’il y aura toujours du vent ou du soleil, ou encore des fleuves pour faire des barrages. Mais elles ont quand même certains défauts.

D’abord, elles ne sont pas parfaitement écolo : elles polluent un peu, malgré tout. Par exemple, pour construire des éoliennes ou des panneaux solaires, il faut des matériaux, qu’il faut extraire, souvent avec du matériel de minage qui consomme beaucoup de pétrole. Les énergies renouvelables émettent donc un peu de CO2, très peu, mais un peu quand même. Deuxième défaut : pour utiliser les énergies renouvelable il faut savoir stocker l’énergie. En effet, un panneau solaire ou une éolienne ne produisent pas sur demande, seulement quand les conditions météo sont réunies. La nuit, ou quand il n’y a pas de vent, pas d’énergie. Et c’est problématique car c’est souvent la nuit que l’on a besoin par exemple d’allumer les lumières (ou de chauffer sa maison). Pour stocker l’énergie, il faut des batteries et c’est aujourd’hui compliqué de les produire. En plus, ces batteries polluent à leur tour. Et même avec des batteries, il est difficile de créer un réseau électrique stable et qui fonctionne bien : il peut y avoir des coupures, des problèmes de stabilité. C’est pour cette raison que RTE, qui gère le réseau électrique en France, a mis en garde le gouvernement contre une transition trop rapide vers le tout renouvelable.

En résumé : les renouvelables sont essentiels pour la transition écologique, mais il faut… la suite sur youmatter https://youmatter.world/fr/10-idees-recues-ecologie-fake-news/

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